Присадка CUPPER для МКПП и редукторов 50 мл

Автоэнергетик для  ручных КПП  и редукторов всех типов( 50 мл)

Металлоплакирующий компонент предназначен для применения в узлах механических трансмиссий любого типа или для проведения подготовительного (промывочного) этапа при переходе на трансмиссионные масла CUPPER.

• совместим со всеми типами масел для механических трансмиссий, не изменяет их вязкостных и других физико-химических свойств;
• значительно повышает моющие свойства трансмиссионных масел, полностью растворяя продукты износа;
• защищает металлические поверхности трения медной пленкой и восстанавливает изношенные детали в парах трения;
• способствует улучшению температурного режима агрегата, снижает шумы от работы трансмиссии;
• снижает потери на трение в узлах механических трансмиссий способствуя улучшению динамики и экономичности транспортного средства;
• увеличивает срок службы узлов и агрегатов механических трансмиссий;
• не оказывает влияния на уплотнения узлов и агрегатов.

А вы знаете, что самая удобная на сегодняшний день упаковка «Дой-пак» была изобретена Луи Дуайеном еще в далеком 1963-м году? То есть приблизительно в тот же период времени, когда был открыт закон «о безызностном трении», который лежит в основе работы присадок, масел и смазок производства нашей компании! И, точно так же, как и металлоплакирующие смазочные материалы, широкое распространение упаковка «Дой-пак» обрела только в наши дни. Естественно, что имея столько общего, два продукта не могли не встретиться! Шутка, конечно, но с заметной долей правды: с этого года присадки-автоэнергетики CUPPER для легкового транспорта будут производить исключительно в упаковке «Дой-пак». Данный шаг дает несколько преимуществ. Во-первых, качество хранения – в Дой-паках исключен контакт присадки с воздухом, а, соответственно, и процесс окисления продукта невозможен. Во-вторых, их намного удобнее хранить. И не только на складе готовой продукции, но и в автомобиле, и в сумке, и в гараже! В-третьих, «Дой-пак» несмотря на свою «мягкость», намного прочнее обычного флакона. И, в заключение, применение данной упаковки позволило нам заметно снизить стоимость наших присадок!

Впрочем, снизилась не только стоимость! Обратите внимание, что теперь автоэнергетики, рассчитанные на применение в узлах и агрегатах с небольшим объемом масла, выпускаются в емкостях меньшей вместимости. Так, например, присадка, предназначенная для механических коробок передач, главных передач и дифференциалов или, энергетик для гидроусилителей рулевого управления, разливается в 50-милилитровые пакеты и рассчитаны на обработку узла с объемом в 2 литра.

Способ применения:

• добавить содержимое упаковки в картер агрегата;
• продолжать эксплуатацию транспортного средства в штатном режиме;
• при первом применении заменить масло в трансмиссии через 3000 – 4000 км пробега;
• при последующих применениях рассчитан на весь срок службы трансмиссионного масла.